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浙江自驾游之流水帐

     路线:8月9日-17 上海-余姚-象山-嵊州-温州-瓯北-楠溪江-雁荡山-临海-仙居-天台-上海 全程1750公里

    D1:上海走沪杭甬高速到余姚(换大巴去象山海滨),宿余姚。

    D2:余姚先到嵊州游玩后,走上三高速、甬温高速在温州下高速,穿越温州市区过瓯江3桥到瓯北镇后,走104国道41省道到达楠溪江的岩头镇,宿岩头。

     温州出口的提示一直都是温州机场,只有到最终出口的提示才是温州市区,造成我理解错误,错过温州出口,在温州南才下高速。而且到温州已经晚6点,

     因已经在岩头镇订房,所以不得不在晚上开傍山路。因为这是我第一次开山路,又是在雨夜,不禁心里紧张万分。还好找了一个当地的客货两用车跟车,才平安到达。

    D3:上午漂流,下午自驾大若岩景区,宿岩头。

    D4:上午自岩头镇出发,先到石桅岩景区游玩,然后直接穿越40KM盘山路到达雁荡山响岭头镇,途中遇暴雨停车20分钟避雨。宿响岭头。

    D5:全日雁荡山自驾游,宿响岭头。

    D6:上午雁荡山灵峰景区游览,中午上甬台温高速,在临海出口下,沿104国道过临海后换35省道到仙居,宿仙居。

    D7:自驾到仙人居和景星岩景区,返回仙居住宿。

    D8:自仙居沿35省道返回104国道到天台,下午游玩国清寺、寒山湖,宿卧龙山庄。

    D9:全日游玩石梁飞瀑、百丈琼台景区,吃完晚饭后返回上海。

    

     旅游景点及门票价格(元/人):象山的海滨浴场游泳吃海鲜/嵊州的百丈瀑布/楠溪江的石桅岩(30)、大若岩、石门台(20)、十二峰(10)、漂流(102)/雁荡山的灵岩(30)、灵峰(30)、三折瀑(10)、大龙湫(30)、雁湖(10)、悬崖栈道(10)/仙居的仙人居(40)、景星岩(35)和天台的国清寺(15)、石梁飞瀑(30)

    

    

    10月2-6 上海-桐庐-龙游-衢州-开化-常山-江山-28都-衢州-杭州-海宁-上海 全程1490KM ,耗油89升,平均百公里油耗6升。

    D1:上海走沪杭、杭州绕城、G320、20省道和山路到白云源景区。宿白云源人家农庄。

     其中在G320(富阳-桐庐段)遭遇开车以来头一次危险时刻。在过富阳后,我以100KM的时速超越一辆浙江牌照的豪华大巴时,出现惊险一刻,现在想想后怕。当我刚超到大巴车身三分之一处时,突然发现大巴车道前有路障,一个方型大坑。(我在超车道,大巴在行车道),与此同时,大巴司机也发现了,于是往我车道打方向。我条件反射,无意识的紧急刹车并按喇叭鸣号。只感觉大巴只是往右晃了一下,可能是刚看到我,想让。但又回来了。仍然保持原方向。因为已经到了坑边。感觉在电光火石之间,两车都冲过路障,给我的感觉好象是同时过的 通过后脑子一片空白真是不可思议。事后分析,应该是一方面我紧急刹车,车速比大巴慢了,而大巴是加速通过,并在通过第一时间返回原车道,因为我已经看到大巴颠了一下,应该是在坑的边缘颠的。造成险情的直接原因:1、路障标识没有提前量,就在坑前面放了提示牌,应该提前40-50米。2、大巴司机注意力不集中,等到跟前才借道。3、我超车考虑欠缺。因为超越的时候是一个右转弯,看不到前面的情况。

    

    D2:自白云源景区原路返回到G320继续往西,经龙游石窟游玩后,到衢州住宿。

    D3:自衢州沿G320到常山后,转G205经开化到钱江源游玩。然后沿G205-48省道-46省道-G205自开化、常山、江山到浙江福建江西 交界的28都古镇。

    路上看到离江西骛源77KM的路牌和离黄山110KM的路牌,看来过去很方便。

     因为在常山问了问路,被告之G205常山-江山在修路,所以选择了走常山到江山的48省道,结果让小胖百受摧残。此路是傍山路, 由于路边的村庄以做石雕为业,所以路已经被拉石头的卡车压坏了,极其难走。途中被磕底2次。今后谁要去切记不可走。如果G205 还没有修好的话,宁可绕路回衢州再去江山。

     D4:沿G205返回,途中转乡道到江郎山游玩后,继续沿G205-46省道-杭金衢高速到杭州。

     自衢州上高速到绍兴为止,车非常少,很多时候只有我一辆车在开,很舒服。但在路上又经历了另一次惊险。在超越一辆卡车,可能是风的作用

     (具体原因我到现在还没有理解),我突然感觉车子突然向左偏离超车道,车轮压到左边的排水沟上了。急忙向右借方向出来,才没有发生事故。以后在超越大车时, 我都有意识的向右打点方向把横风的力借掉。

    D5:沿沪杭高速到海宁下,走海宁大道、01省道到盐官看钱江潮后,沿01省道、A4、A20到家(因为没有仔细看地图,错误的选择沪杭高速海宁下的路线,结果11:20才到盐官,潮水在10:40已经过了。)所以从杭州去盐官看潮,不必走高速,从01省道到盐官只有区区40KM。

    

     旅游景点及门票:白云源(45因为住白云源农庄,写条子后打折到25),龙门石窟(50,很壮观,但太贵不值,应该20才合理),钱江源(30),28都古镇,江郎山(30),观潮公园(10),本想去西湖看看,但据说人山人海,所以放弃。

    

    

    个人行车心得:

    1、最可怕的路是晚上开高速。因为很多卡车开的慢,灯光暗,碰到卡车超卡车,更是惊险。今后非特别情况,坚决不开。

    2、最有成就感的路是山路,虽然车速不快,但真正体会到驾驶的乐趣。

    3、国道比高速好开。现在浙江的国道(部分省道)修的质量和高速差不多(但G320衢州到常山段路面质量不好),时速可以保持在90-110之间,而且车少。不象沪杭高速,车多,还经常堵车。但国道由于岔路多,经常有行人、三轮车等穿越,甚至有在超车道逆行的三轮车,还有占半边路晒稻子的,所以要十二万分小心,我经常是压中间的分隔线开,这样左右空挡大,遇到情况可以及时反应。

    4、最有驾驶乐趣的路是楠溪江到雁荡山的盘山路和开化到钱江源的G205。前者是2车道盘山水泥公路,在山间云雾中盘上盘下,不停的大把交替,还忙里偷闲看看山间的景色,后者是依山傍水的2车道柏油路,虽然没有盘山路180度的大弯,但也是弯路不断,以70KM的时速飞驰其中,不停加挡减挡,让我感受到了越野拉力赛般的刺激。

    

    通过2次浙江自驾游,锻炼了自己的车技,熟悉了各种路况,更感觉的我们的小胖质量还是不错的。机油、补胎剂、蒸馏水等都没有用上,什么烂路都走,托底2次。120KM时速连续开2个小时也没有出问题。最让我担心的轮胎都没有漏过气,让我犹豫等轮胎(现在用的是石桥)寿命到了还要不要换米麒麟,为了一点胎噪牺牲走烂路的性能是否值得,请换米麒麟胎的DX给我个换的理由。

    不过关于旅游的景点总结下来还是仙人居最好,因为景点集中,集合了浙江山水的精华。不象雁荡山等地方,走半天才看一个景点。要看险则去江郎山,上山的路是沿峭壁凿出来的,可以说很多地方直上直下。

    

     作者:fanchb 出自:

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