2003、8——从青藏公路到中尼公路(1、回头再看行前准备) 想去西藏就是这一两年的事情,今年计划去川滇的香格里拉地区,可是四川的泥石流让我的计划临时变成了西藏。请到二周假,上网查询了西藏的信息,办好了边境证,就上路了,8月1日出发,19日到家。原来是一个人,现在有了老婆,一个人的脚印变成了两双。 我们的路线是铁路由沈阳经北京、西宁至格尔木,然后沿青藏公路进藏;至拉萨后沿中尼公路至定日,去保护区内的珠峰登山大本营观珠峰。基本上是在公路上由北至南穿越青藏高原,至于由林芝到阿里的东西穿越只能留到以后了。这一路品尝了藏北草原牧民家的糌粑和茶,承受了翻越山口的气短和头痛,朝拜了三大圣湖中的纳木错和羊卓雍错,瞻仰了各大寺庙中的历代活佛造像,最重要的是行程终点的珠穆朗玛峰,在一个晴朗的早上一丝不挂地摆在我们的目前。那感觉既骄傲又失落,骄傲的是世界上第一高峰已在眼前,虽然不能踩在脚下,但我们已经能清楚地看到她的没一根毛孔(当然要借助望远镜),真切地嗅到她的体味(珠峰雪水就在大本营边上流过,可以品尝。但请勿多饮,我喝了两口,夜里就拉肚子了,寒风彻臀,那滋味可不好受。);失落的是这尤物居然就这样清晰地伏在我面前,象是刚被征服过的美女,我除了第一眼的惊喜之外,还有一阵阵的索然。不过这条线路已经能大致领略西藏的河山壮美和浓郁风情。我们是第一次到高海拔地区,在二道沟初次感到气短头痛,但不严重,在那曲休息的晚上头痛很烈,但休息一夜就一点感觉都没有了,刚到拉萨的晚上头也痛,休息一晚也没事。全程鼻腔干燥,流鼻血是难免的,到珠峰大本营的夜里一点事也没有,因为我们已经在高原适应了一周有余。因此,推荐身体无大碍的年轻朋友可以走这条线路。另外这条线路的花费丰俭由人,几千元足矣,但不提倡太过节省,否则极易演变成自虐,身心未受重大伤害者不要体验。 我们两人每人一个背囊,外加一个拎兜。我的特别重,在车站里走向站台的时候,我只觉头晕脚轻,见习了一下高原反应,后来的真正高原反应确实和这差不多,建议尽量减少装备,减轻身体负担。 我们的背囊里装了如下物件: 1:证件类:身份证(我的)、军官证(她的,极有用。在格尔木被扣留时,公安居然只找她提供证词,把我们一群爷们视做无物。过边境检查站时,哨兵甚至只是看看她的证件,连登记都免了;而且她还帮司机走后门提前办了个边境证。这都是后话。逢8月1日部分景点优惠,其他时间只博物馆打折。)、边境通行证(在户口所在地公安分局户籍窗口,用身份证和两元钱简单办理,事由写旅游或探亲,把要去的边境地区一次都写上。)、军人通行证(实际没用,一次都没看过,每次都是一亮军官证就ok)、结婚证(也没用,宾馆从来不看。)驾驶证(除非自驾车或买量旧车,否则基本无用,因为在高原上没人会把车借给外地司机开,除非车主想骗保。)、学生证有用,景点和机票均可打折。 2:花费类:现金若干(要准备若干一角的钞票,除非你在每次施舍的时候都给一元的。注意,从格尔木开始,就有拒收硬币的现象。另外,要比预算多准备些,在西藏没什么是确定的,随时有意外支出。)、龙卡(只在拉萨用过,外地卡取款1000元,收了5元手续费)、IC卡(个人感觉只该打当地电话,因为拉萨街上遍地是电话超市,长途4角/分钟,而IC卡要7角/分钟。)200卡完全没有用。 3:衣物类:太阳帽、太阳镜、短袖T恤(有太阳的时候只能穿在里面,我穿在外面一下午,后果是双臂红肿。如果要扮靓,一定要在臂上涂防晒霜。)、长袖衬衫(基本可以适应3000米地区)、薄毛裤(3000米到5000米海拔的过渡)、羽绒服羽绒裤(高海拔必备,夏季也一样。)、军用雨衣(可防风防雨隔潮,野外必备。不过拉萨街头有售,30元-40元)、睡袋(如果不在野外露宿,零上的都可以用,只是在纳木错、珠峰大本营等简陋不卫生的住宿点。)旅游鞋(结实合脚轻便即可,不用登山鞋之类专业笨重的行头。)、拖鞋、围巾帽子(没用)、口罩(极有用,大部分公路是土路,丰田4500车内都是尘土飞扬,用口罩可以使肺内每天少进5克灰尘,当然进入肺内的灰尘远远不止这个数。)。衣服带两套足够,吉日、八郎学等背包族宾馆均可洗衣,在拉萨的强烈阳光下,一个上午就会干。 4:工具类:我们没有做野外行走,没有骑自行车,不是自驾车,因此工具带的极少。只有军刀、多功能军用水壶(只用到最基本功能)、折刀、裁纸刀、手机、电筒、电池、餐具、洗漱用具、消毒湿巾(经常用到)、剃须刀(不带也可,我和好多人一样都在西藏蓄须。)、摄影摄像器材、纸笔等。望远镜没带,我认为是遗憾。 5、食品类:压缩饼干、咸菜、火腿肠、罐头、巧克力、水果。因为看了网上的帖子说拉萨的食品很贵,所以背了全程的食品。累的我吐血,其实没必要,带足路上吃的就行。不仅拉萨不缺吃的,就是去珠峰的路上也是一路川菜馆,吃得很香。 6、药品类:感冒药(听网友老高的话,板兰根天天喝。)、消炎药、防晒霜、润喉片(未用)、润唇膏(没有酥油茶管用)、眼药水、风油精、健胃消食片、葡萄糖(强烈推荐注射液等即开即饮的包装,因为在野外未必可以来得及冲饮。在青藏线上毫无食欲之时,多亏几瓶葡萄糖支持我度过。)、螺旋藻(易消化的高蛋白,并含多种微量元素,可替代善存片天天吃)、VC、红景天胶囊和高原安(都是中成药,可天天吃。西宁、格尔木、成都、拉萨药店均有售,20元-30元)、氧气(袋装、罐装均有,药店宾馆有售,有备无患,如未使用在拉萨可以折价出售。)。 7、资料类:我带的是艾尔极地的自助游西藏丛书中的《青藏线•藏北无人区》《中尼公路•拉萨•山南》,正是我这次的路线,里面的地图很全、列车航班时刻表(网上的不准,差点误事)、简单藏语(基本没用)。行前的准备都是按照资料进行的,但走过一遍就知道再权威的资料也不会十分精确,计划经常会改变。走这条线路除了需要周密的准备,还要你的应变能力、沟通能力和相当的运气。记住,遇到挫折是很平常的,要保持乐观向上的心态,走青藏公路对精神力量的要求比生理力量高得多;意志坚强者比身体强壮者更适合这里,不分男女。 8、同伴和朋友:强烈建议结伴同行青藏线,如果有西藏的朋友接应最好。那几条进藏的公路里,青藏公路是公认最好走的了,可是不说路况烂,也充满危险。当地的朋友很是惧怕这条公路的,每次搭车都要通知家里人车号和时间,如果出事可以找寻。据说,每年有无数人在公路上搭车后无影无踪,消失在茫茫青藏线上。网上说,西藏的刑事发案率很低,我想,这和这里的报案率低有极大关系,千里无人区上,除了行凶者和受害者之外不会有人报案。虽然草原上的藏族牧民很善良,但公路上最多的是汉族人、回族人、撒拉族人,而且游荡在小镇上的藏族人并非都是良善之辈。多年前在青藏线的班车上都是杀人抢劫强奸频发,大力整顿后才有改善,何况是要搭乘来去无影的陌生车辆,因此奉劝单人特别是女孩不要搭车行走。毕竟,再美的风景也不值得用自己的生命去涂抹一些无谓的色彩。 哦,还有西南航的空姐很是漂亮,但愿这条高原航线不会改变她们动人的微笑和楚楚的腰身。个人感觉南航的长袍没有西南航的套裙制服性感,特别是空姐颈上的打结小巾,更添妩媚。几句题外话,不过离开拉萨后,对美女特别有感觉。听师傅讲,西藏的美女在亚东、林芝一带,这次我没去,各位去的话,记得发几张照片。拉萨街头则是四川妹子居多,真佩服她们把春色带到了这样的苦寒之地。 路途中的见闻和注意事项我会在今后分路段介绍。在此遥祝在西藏的郭永祥兄弟、次仁多吉、多次和冶师傅、老高平安幸福,恭喜和我同行的小钟、老曾、老李父子、小陈、老杨、韩国李及不知名的兄弟姐妹拥有了一段辛苦但无尚光荣、短暂但恒久绚丽的记忆。 小弟信箱:54xb@sohu.com 2003年8月24日星期日
作者:xb7674 出自:
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